El puerto de San Antonio volvió a posicionar a Chile en el mapa del comercio marítimo internacional tras reincorporarse al ranking de Lloyd’s List, que clasifica a los 100 terminales de contenedores más activos del mundo.
Con 1.814.488 TEU movilizados en 2024, el terminal chileno registró un alza de 17,8% respecto al año anterior, suficiente para asegurar el puesto número 100 de la lista. Este desempeño no solo devuelve a San Antonio a la élite portuaria mundial —tras tres años de ausencia—, sino que también lo confirma como un engranaje esencial de la cadena logística regional.
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En el contexto latinoamericano, San Antonio se ubica como el noveno puerto con mayor movimiento de contenedores. Encabeza el listado regional el puerto de Santos en Brasil (37°), seguido por los complejos panameños de Colón y Balboa, además de Manzanillo en México, Cartagena en Colombia, Callao en Perú, Lázaro Cárdenas en México y Guayaquil en Ecuador.
A nivel global, el protagonismo continúa en Asia: los puertos chinos concentran cerca del 40% del tráfico de contenedores en el mundo. En conjunto, los 100 principales terminales movilizaron 743,6 millones de TEU en 2024, un 8,1% más que el año previo.
El retorno de San Antonio a esta clasificación refuerza la importancia de Chile como actor relevante en el comercio marítimo internacional, en un momento en que la región busca consolidar corredores logísticos más eficientes y competitivos.
Chile avanza hacia un transporte marítimo más moderno, sustentable y eficiente 🚢 🇨🇱
La empresa portuaria San Antonio sumó tres empresas internacionales precalificadas para la construcción de las obras del Puerto Exterior. pic.twitter.com/xo2YZYr3A5
— Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (@MTTChile) September 8, 2025
