Santiago se prepara para vivir el llamado “súper lunes”, una fecha que marca el regreso masivo de estudiantes y trabajadores a sus actividades habituales en la capital.
Con el esperado incremento del tránsito, las autoridades ultiman detalles de un plan especial para mitigar eventuales atochamientos en las principales vías de la ciudad.
Durante la inauguración del nuevo enlace sobre la Ruta 68, en la comuna de Pudahuel, el subsecretario de Obras Públicas, Danilo Núñez, explicó a La Tercera las acciones que implementará el Ministerio de Obras Públicas (MOP) frente al reinicio paulatino de la rutina escolar y laboral tras las vacaciones de verano.
MOP
Desde el ministerio informaron que el primer lunes de marzo se realizará un seguimiento en al menos 39 puntos críticos previamente detectados por la Dirección General de Concesiones del MOP, con el fin de anticipar y manejar posibles focos de congestión.
Además, se dispondrá de 70 vehículos de asistencia —entre ambulancias, grúas y patrullas— que estarán bajo la coordinación de las concesionarias de las autopistas urbanas, con el objetivo de responder rápidamente ante accidentes o emergencias que puedan afectar el flujo vehicular.
El plan especial comenzará a aplicarse el 2 de marzo y abarcará exclusivamente las autopistas urbanas de Santiago: Autopista Central, Costanera Norte, Vespucio Norte, Vespucio Sur, Vespucio Oriente, Túnel San Cristóbal y Acceso Vial Aeropuerto. La estrategia apunta a administrar el aumento del tránsito, especialmente durante los horarios de mayor demanda.
En paralelo, y en coordinación con las empresas concesionarias, se reforzarán los sistemas de información a los usuarios. Se incrementarán los mensajes en paneles electrónicos de las carreteras, se mantendrán reportes constantes a través de redes sociales y se potenciará la difusión de información actualizada mediante la radio de Carabineros de Chile.
MINISTERIO DE TRANSPORTES
Desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), en tanto, detallaron que se fortalecerán las medidas de control y gestión del tránsito, incluyendo la modificación en tiempo real de los ciclos semafóricos y una supervisión permanente en distintos puntos estratégicos de la capital.
“El monitoreo permanente es clave para activar medidas inmediatas, con la finalidad de optimizar los desplazamientos de los usuarios y disminuir los tiempos de detención, contribuyendo así a mejorar la circulación, especialmente en hora punta”, señaló el MTT.
Finalmente, desde el MOP reiteraron el llamado a la ciudadanía a anticiparse, organizar sus trayectos y considerar tiempos adicionales de desplazamiento para reducir el impacto de eventuales congestiones.
