El diputado e integrante de la Comisión de Transportes y Telecomunicaciones, Ignacio Achurra (FA), anunció la presentación del proyecto denominado “Ley Toretto 2.0”, iniciativa que busca establecer la suspensión de la licencia de conducir como medida cautelar en delitos viales que contemplen dicha sanción como pena principal o accesoria.
La propuesta surge luego del caso que generó amplio impacto público, en que un conductor fue sorprendido manejando a 264 kilómetros por hora en una autopista y, pese al proceso penal en su contra, quedó sólo con firma mensual y arraigo nacional, manteniendo su licencia de conducir.
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“Hace una semana todo el país pudo ver con indignación cómo un empresario que manejaba a cerca de 264 km/h salió del juzgado con su licencia para conducir en la mano”, señaló Achurra.
El parlamentario explicó que la legislación vigente sólo permite solicitar la retención de licencia como medida cautelar en casos de conducción en estado de ebriedad o bajo la influencia de sustancias estupefacientes o psicotrópicas. Por ello, sostuvo que quienes cometen delitos como conducción temeraria pueden quedar habilitados para seguir manejando mientras avanza la investigación.
EL CAMBIO QUE PROPONE LA INICIATIVA
El proyecto modifica el artículo 197 de la Ley de Tránsito para ampliar los casos en que se pueda solicitar la suspensión de licencia de conducir como medida cautelar.
En concreto, la moción reemplaza la referencia actual a los delitos vinculados al consumo de alcohol o drogas por una fórmula más amplia: que la cautelar pueda aplicarse en delitos que tengan asignada, como pena principal o accesoria, la suspensión de la licencia de conducir.
Según Achurra, el objetivo es entregar una herramienta efectiva a los tribunales frente a conductas que ponen en riesgo la vida del propio conductor y de terceros.
“Lo que venimos a hacer con esta ley es permitir que los jueces puedan retener la licencia, es decir, imponer la cautelar de retención de licencia de conducir a quienes cometan delitos que no sólo sean la conducción en estado de ebriedad o bajo drogas”, afirmó.
SOLICITUD DE URGENCIA AL GOBIERNO
El diputado del Frente Amplio informó además que solicitó al Presidente de la República poner urgencia al proyecto, considerando el impacto social que generó el caso del conductor sorprendido a 264 km/h.
“Le hemos pedido al Presidente de la República que le ponga urgencia a este proyecto considerando el impacto social que ha tenido y la indignación que ha generado ver cómo una persona que arriesga la vida propia, pero también del resto de los conductores en una carretera, pueda salir con su licencia a conducir y volverse a su casa conduciendo su propio vehículo”, sostuvo.
APOYO TRANSVERSAL
La iniciativa cuenta con la firma de la diputada Marcela Hernando (PR) y del diputado René Manuel García (RN), autores de la primera modificación de este tipo a la Ley de Tránsito.
También suscriben el proyecto las diputadas y diputados Nathalie Castillo (PC), Francisco Crisóstomo (PS), Fabián Ossandón (PDG), Natalia Romero (UDI), Patricio Pinilla (DC) y Constanza Schonhaut (FA).
Con esta propuesta, los parlamentarios buscan cerrar un vacío legal y evitar que conductores imputados por delitos viales graves continúen manejando mientras se desarrolla el proceso judicial.
