Política

Gobernador Orrego alerta por retraso del tramo final del Tren Melipilla

Valentina Torres

Orrego cuestionó la postergación del tramo Lo Errázuriz-Alameda y advirtió que las obras podrían comenzar recién en tres años.

El gobernador de Santiago, Orrego, manifestó su preocupación por la suspensión de la licitación del tramo Lo Errázuriz-Alameda del Tren Santiago-Melipilla y advirtió que la obra podría sufrir un importante retraso.

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La situación fue abordada este jueves en una reunión entre el biministro de Obras Públicas y Transportes, Louis de Grange; el delegado presidencial de la Región Metropolitana, Germán Codina; Orrego y alcaldes de las comunas involucradas en el proyecto.

Tras el encuentro, el gobernador cuestionó los plazos anunciados para completar la conexión hasta Estación Central y sostuvo que el proceso podría extenderse por varios años.

Orrego cuestiona retraso y posible aumento de costos

Orrego afirmó que, considerando los trámites que deberán realizarse antes de una nueva licitación, las obras del tramo final podrían comenzar recién en tres años.

El gobernador también advirtió que una nueva licitación podría encarecer el proyecto, tomando como referencia otras obras que, según señaló, han aumentado sus costos tras ser paralizadas y posteriormente relicitarse.

Además, cuestionó que durante meses no se haya informado a las autoridades regionales y comunales sobre las dificultades vinculadas al financiamiento.

Según planteó, existían cuatro ofertas consideradas válidas y aseguró que tanto el Gobierno Regional como los municipios estaban disponibles para buscar alternativas que permitieran adjudicar el tramo.

El gobernador sostuvo que el retraso afectará especialmente a los habitantes de las comunas del sector surponiente de Santiago que esperan contar con conexión directa hasta Estación Central.

Gobierno asegura que la mayor parte del proyecto mantiene sus plazos

El biministro Louis de Grange defendió la continuidad del proyecto y aseguró que la suspensión afecta únicamente al tramo final de aproximadamente tres kilómetros.

De acuerdo con el secretario de Estado, los tramos entre Talagante y Cerrillos mantienen sus fechas originales y deberían estar operativos en 2028.

También señaló que el tramo entre Melipilla y Cerrillos conserva el plazo previsto para 2029.

Respecto de la conexión con Estación Central, De Grange confirmó que el Gobierno realizará una nueva licitación durante el segundo semestre de 2027.

El proceso implicaría postergar la entrada en operación de este último tramo desde 2031 hasta aproximadamente 2033.

Gobierno destaca avance del Tren Melipilla

De Grange enfatizó que la mayor parte del proyecto continuará avanzando según el calendario establecido.

Según explicó, entre el 90% y 95% de los usuarios podrán utilizar el servicio hasta Lo Errázuriz, en Cerrillos, dentro de los plazos originales.

El proyecto contempla una inversión cercana a los US$1.600 millones y beneficiará a habitantes de Melipilla, El Monte, Talagante, Peñaflor, Malloco, Padre Hurtado y Maipú.

Orrego sostiene que el retraso del tramo final perjudica a los usuarios y podría elevar los costos.

El Gobierno, en tanto, asegura que la mayor parte del proyecto mantiene sus fechas y que la conexión con Estación Central será relicada.

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