El Gobierno confirmó nuevos detalles del acuerdo para reducir las tarifas del TAG a partir de enero de 2027. El ministro del Interior, Claudio Alvarado, explicó que la medida considera extender en 20 meses el contrato de concesión de Autopista Central para compensar los menores ingresos de la empresa.
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En conversación con T13 Radio, el secretario de Estado precisó que la extensión forma parte de la fórmula acordada entre el Ejecutivo y la concesionaria.
“Aquí hay una disminución de ingresos que se compensa también con una extensión de plazo”, señaló Alvarado. Ante la consulta sobre la duración de la medida, aclaró que se trata de 20 meses y no de 20 años.
TAG tendrá descuentos según el horario
El acuerdo establece una rebaja del 25% en las tarifas del TAG durante los horarios punta y de saturación. En los demás períodos, el descuento alcanzará el 10%.
La reducción comenzaría a regir el 1 de enero de 2027 y beneficiará a los usuarios que cumplan las condiciones de pago definidas para acceder al beneficio.
Alvarado sostuvo que la iniciativa busca aliviar los gastos de las familias y de los pequeños emprendedores que utilizan habitualmente la autopista y deben asumir el costo mensual del TAG.
Reajustes anuales siguen sujetos al contrato
Durante la entrevista, el ministro también se refirió a la posibilidad de modificar el sistema de reajuste anual de las tarifas.
Alvarado indicó que este punto presenta mayores dificultades, debido a que las condiciones están establecidas en los contratos de concesión. Por ello, explicó que no es posible cambiar unilateralmente esos mecanismos.
Así, el acuerdo contempla descuentos diferenciados según el horario y una extensión de 20 meses en la concesión de Autopista Central, mientras que eventuales cambios al mecanismo de reajuste requieren considerar las condiciones contractuales vigentes.
