El vicepresidente de la Sociedad Nacional de Agricultura (SNA), José Miguel Stegmeier, responsabilizó al Gobierno central por la falta de previsión ante el paro de camioneros, que entró en su segundo día con movilizaciones en al menos nueve regiones. El dirigente gremial sostuvo que las autoridades debieron buscar un acuerdo con los transportistas antes de que comenzara la paralización.
“Yo, de cierto modo, creo que responsabilizo al gobierno central porque se estaba advirtiendo”, afirmó en Desde la Redacción, programa de La Tercera. Según Stegmeier, los transportistas ya se habían reunido con las autoridades en varias ocasiones sin encontrar una solución a sus demandas.
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El también presidente de la Sociedad Agrícola de Biobío (Socabio) cuestionó la gestión del Ejecutivo tras el alza de los combustibles en marzo y señaló que hubo decisiones que debieron tomarse antes. Al mismo tiempo, atribuyó parte de la responsabilidad a los dirigentes de la movilización y sostuvo que ambas partes pudieron hacer más para alcanzar un acuerdo a tiempo.
EL AGRO ADVIERTE RIESGOS PARA LA FRUTA
Stegmeier señaló que el paro coincide con el inicio de la cosecha de fruta, un período en que aumenta la actividad exportadora y los retrasos en el transporte pueden traducirse en pérdidas. “El bloqueo de puertos para nosotros es una cosa fatal, la fruta se descompone si no llega a tiempo al destino”, advirtió.
El dirigente agregó que el encarecimiento de los combustibles también presiona los costos de los agricultores. En el mercado interno, advirtió que una paralización prolongada podría reducir la oferta de productos y empujar los precios al alza si se interrumpe el abastecimiento.
Stegmeier llamó al Gobierno y a los transportistas a alcanzar un acuerdo cuanto antes. “Estamos en pleno inicio de temporada de cosecha de fruta y eso para nosotros es fatal”, dijo.
DURAS CRÍTICAS DESDE EL GREMIO AGRÍCOLA AL GOBIERNO DE KAST.
José Miguel Stegmeier, vinculado al sector agrícola, responsabiliza al gobierno de José Antonio Kast por la crisis que enfrenta el país en medio del paro de camioneros.
El conflicto del transporte también golpea a la agricultura, que depende de las rutas para distribuir su producción.
La crítica refleja la preocupación por las consecuencias económicas de una paralización que afecta a distintos sectores productivos.
— Ciudadano Roberto Kiltro (@RobertoMerken) November 11, 2026
