Aún no termina Santiago 2023 y definitivamente el transporte público se merece una medalla de oro. La Línea 6 de Metro ha brillado de manera particular, sobre todo luego del impecable traslado a los deportistas el día de la inauguración, pero ¿Sabías que para hacerlo posible la Dirección de Transporte Público Metropolitano gestionó 118 salidas de buses de refuerzo?
Sí, el metro ha brillado, pero también las micros. Al respecto, la Dirección de Transporte Público Metropolitano (DTPM) señaló a Está Pasando que sólo este sábado 21 y domingo 22 de octubre, se aumentaron las frecuencias de servicios en más de 600 salidas adicionales.
“Todo ese despliegue ha respondido a un trabajo que comenzó hace meses y que es resultado de una coordinación del DTPM con Santiago 2023; el Ministerio del Deporte; el Gore y Carabineros, entre otros”, explican.
MEDIDAS ESPECIALES
Pero no sólo los flujos aumentaron, porque para recibir a más de 110 mil personas, la ciudad se tuvo que adaptar y con ello, en términos de infraestructura “Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones a través de la Dirección de Transporte Público Metropolitano habilitamos el uso de pistas Solo Bus y corredores para vehículos asociados al evento”.
A ello se suma la “conservación de 37 paraderos en los alrededores del Estadio Nacional”, lugar ícono en estos Juegos en el que se concentra la mayor cantidad de competencias y con ello, la mayor cantidad de personas.
También, hubo un refuerzo en los puntos de información y ventas de tarjetas bip! en el aeropuerto “para que quienes vengan a disfrutar de los juegos desde otros lugares puedan conocer cómo funciona nuestro sistema de transporte y así movilizarse por toda la ciudad, incluso desde la misma terminal aérea, a través del servicio 555”.
“En esa misma línea, también habilitamos los sitios web dtpm.cl/stgo2023/ y red.cl/stgo2023/ con información de Red Movilidad y también con el detalle de los servicios que pasan por los principales recintos deportivos de Santiago 2023”.
LA 520 ES “TAN SEGURA COMO CUALQUIER OTRA”
Uno de los servicios que pasa precisamente por uno de los recintos deportivos de Santiago 2023 es el servicio especial 520: el flamante bus de dos pisos, único en todo el Sistema Red Movilidad, que va desde Pajaritos a Estadio Nacional.
Lo más importante de la 520 es que aparte de bonita, es “tan segura como cualquier otra de la flota de Red Movilidad”.
“Ha cumplido con los procesos de certificación y homologación. Cuentan con doble eje trasero, que le da más estabilidad en curvas, y además tienen una velocidad limitada”. Sus conductores son 10 hombres y 10 mujeres con previa experiencia en buses eléctricos que ahora, además “han superado un proceso de capacitación teórica y práctica”.
UN ÍCONO EN TIKTOK
La 520 cumple con la normativa internacional y local, a su interior tiene cámaras de seguridad y “auxiliares para guiar a los pasajeros”, que la usuaria de tiktok @rominacats.catsitter, describió como “ una azafata que a lo avión nos dijo BIENVENIDAS”.
Precisamente en tiktok, el bus de dos se ha vuelto viral. “La pase rekio en el recorrido 520”, dice @lisslqpt0kt; por su parte @dany.danielix comenzó una entretenida serie en la que va “saludando a la gente desde la 520”; “olor a nuevecito de paquete” y “nos sentamos adelante porque huasas con juguete nuevo y nos pidió [la auxiliar] colocarnos cinturón”, relata @rominacats.catsitter.
Es más, el recorrido es tan icónico, que antes de regresar a sus países, los clavadistas sensaciones de tiktok, Bryden Hattie y Tyler Downs, se tomaron el bus para danzar al ritmo de It girl “¿Y tú, ya tomaste la 520?”, invitan desde Red Movilidad.
“UN ATRACTIVO POR SÍ MISMO”
Los buses de dos pisos sin duda son un nuevo juguete que todos quieren tener, pero no es la única micro estrella con la que cuenta la capital. El sistema Red Movilidad es eficiencia y calidad que ha quedado en evidencia durante estos Juegos “y con el que a diario se puede contar en Santiago”
Actualmente el sistema “cuenta con dos tercios de buses de alto estándar, bajos en emisiones contaminantes, con aire acondicionado, wifi, accesibilidad universal” y más”. Existen 2.200 buses eléctricos y “hemos avanzado en pagos digitales, al punto que uno de cada 5 personas que valida tarifa adulto en Metro, Bus o Tren Nos Estación Central lo hace a través de un código QR”.
“Con todo lo anterior, el sistema de transporte público no sólo se convierte en una forma eficiente, cómoda y segura de moverse por la ciudad, sino también en un atractivo por sí mismo”, afirman desde la Dirección.
Un atractivo que cuando terminen los Panamericanos y Parapanamericanos, se quedará en Santiago más allá de 2023.
