La Fórmula E, el campeonato mundial de monoplazas eléctricos, tuvo su paso por Chile en 2018, 2019 y 2020, dejando una positiva impresión y generando expectativas en torno al automovilismo y la electromovilidad en el país.
No obstante, el proyecto se descontinuó por falta de interés tanto de autoridades nacionales como municipales. Con lo cual, se dejó en suspenso una iniciativa que combinaba deporte de alto nivel con la promoción de tecnologías sustentables.
Además, la pandemia de Covid 19 frenó también la posibilidad de continuar en el país con la máxima competición de monoplazas eléctricos que se organiza cada año junto a la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
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REGRESO DE LA FÓRMULA E
El Gobernador de la región Metropolitana, Claudio Orrego, fue consultado este miércoles por las posibilidades de revivir este proyecto deportivo y los desafíos que implica traer de vuelta un evento de clase mundial.
Como promotor declarado del deporte y la electromovilidad, la autoridad no ocultó su entusiasmo por la idea de que Chile vuelva a ser sede de la prestigiosa competencia tuerca internacional.
“Lamentablemente esto se descontinuó porque hubo falta de interés. El alcalde (de Santiago) Mario Desbordes me ha manifestado su absoluta disposición a que esto vuelva”, dijo de entrada Orrego. Esto, durante el lanzamiento de la 12ª edición del Mountain Bike Carlo de Gavardo-La Vacada 2026.
“Yo soy un gran promotor, no solamente del deporte en general, sino de la electromovilidad. Y creo que traernos una de las fechas de la Fórmula E a Chile de nuevo, me parece que sería un tremendo gol de media cancha para promover el automovilismo”, complementó el exintendente de la región Metropolitana.
DISPOSICIÓN PARA EL REGRESO
En la misma línea, en el deseo de contar nuevamente con la Fórmula E en el país, el también exalcalde de Peñalolén indicó que “ahora, se requiere mucho compromiso privado y también del Gobierno. Nosotros siempre estamos dispuestos a ayudar, pero solo no podemos”.
Por lo pronto, Claudio Orrego destacó la existencia de voluntad política para retomar la iniciativa. No obstante, advirtió que el proyecto no puede concretarse sin una articulación adecuada entre sector público y privado.
Cabe recordar que la Fórmula E se llevó a cabo por primera vez en nuestro país en 2018, en un circuito callejero en el centro de Santiago (Providencia y Santiago), con victoria del francés Jean-Éric Vergn.
En tanto, las siguientes dos ediciones (2019 y 2020) se desarrollaron en la elipse del Parque O’Higgins con el fin de mejorar la logística y mitigar los problemas de tráfico. Primero venció el británico Sam Bird y al año siguiente el alemán Maximilian Günther.
