Lando Norris no necesitó ganar la última carrera para convertirse en campeón del mundo. El tercer puesto en Abu Dabi le permitió cerrar una campaña dominante y cumplir el sueño que persiguió desde los seis años, cuando se subió por primera vez a un kart. Dos décadas más tarde, Lando Norris es oficialmente el décimo británico en levantar el trofeo más importante del automovilismo.
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Su historia comenzó como la de muchos talentos, pero creció con una velocidad que llamó la atención desde temprano. Entre 2013 y 2014 ya acumulaba títulos en el Campeonato Mundial KF, logrando un récord que solo Lewis Hamilton había alcanzado a su edad. Ese impulso lo llevó a la Fórmula 4 Británica en 2015, donde se quedó con la corona y despertó la mirada de equipos mayores.
Un año después, conquistó la Fórmula Renault 2.0 en sus dos versiones, NEC y Eurocopa. Y en 2017 confirmó su estatus al ganar la Fórmula 3 con nueve victorias en treinta carreras. Su ritmo, técnica y madurez llamaron la atención de Carlin Motorsport y, por extensión, de McLaren, que lo invitó a formar parte del programa de jóvenes pilotos.
Desde su debut en 2019, su evolución fue constante. En 2020 obtuvo su primer podio. En 2021 consiguió su primera pole. En 2024, finalmente, ganó su primer Gran Premio en Miami. Cada hito fue preparando el terreno para este 2025, año en que comenzó con victorias en Australia y Mónaco, reforzando la idea de que no solo era un buen piloto, sino un candidato real al título.
La temporada no estuvo exenta de tensión. Oscar Piastri, su compañero, lo presionó durante meses. Pero tras el receso de mitad de año, Norris impuso un ritmo que su rival no pudo sostener. Sus triunfos en Austria, Gran Bretaña, Hungría, México y Brasil lo dejaron en una posición inalcanzable.
Con 423 puntos y siete victorias, Norris se transformó en el hombre más consistente del año. Ese equilibrio, sumado a la madurez que mostró en carrera —especialmente al evitar errores en momentos clave— explica por qué Lando Norris se convirtió en campeón mundial.
