Max Verstappen dio un paso más hacia el campeonato al imponerse en una accidentada carrera Sprint del Gran Premio de Estados Unidos, marcada por una colisión entre los dos pilotos de McLaren en la primera vuelta.
La ventaja de ocho puntos de Max Verstappen sobre el líder del campeonato, Oscar Piastri, lo sitúa ahora a 55 puntos del australiano y a 33 de Lando Norris.
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¿CÓMO FUE LA COALICIÓN ENTRE PILOTOS DE MCLAREN?
En la lucha por la posición en la curva 1 de la primera vuelta, Piastri tuvo un leve contacto con el Sauber de Nico Hülkenberg, lo que lo llevó a colisionar con su compañero Lando Norris.
De esta manera los dos pilotos de McLaren y aspirantes al título sufrieron daños que pusieron fin a la carrera y se retiraron en la primera vuelta, mientras que Hulkenberg quedó relegado al fondo de la parrilla tras perder su alerón delantero.
VERSTAPPEN LOGRÓ LA VENTAJA
A partir de ese momento, Verstappen aumentó su ventaja de dos segundos sobre el piloto de Mercedes, manteniéndola hasta que la carrera terminó con otro auto de seguridad en los últimos minutos.
¿CÓMO TERMINARON LOS DEMÁS PILOTOS?
Carlos Sainz terminó tercero para Williams, asegurando su segundo top 3 de la temporada tras su podio en el Gran Premio de Azerbaiyán del mes pasado.
Lewis Hamilton adelantó a su compañero de Ferrari, Charles Leclerc, para asegurar el cuarto puesto, mientras que Leclerc tuvo que conformarse con el quinto por delante del segundo Williams de Alex Albon, sexto.
Yuki Tsunoda remontó 11 posiciones para finalizar séptimo y sumar dos puntos, por delante de Andrea Kimi Antonelli, quien heredó el octavo lugar tras una penalización a Oliver Bearman.
La emocionante carrera sprint finalizó con Safety Car debido a que Lance Stroll impactara el lateral de Esteban Ocon al intentar adelantar al Haas en la curva 1. Entre tantos abandonos, el argentino Franco Colapinto pudo finalizar en decimoquinta posición.
MAX VERSTAPPEN WINS THE AUSTIN SPRINT! 👏🥇
The Dutchman wins a dramatic race! 😮💨#F1Sprint #USGP @Gatorade pic.twitter.com/SZ3eu4R5Ma
— Formula 1 (@F1) October 18, 2025