El pasado 4 de abril, se dio inicio a las obras de extensión de la Línea 6 del Metro de Santiago. Este es un proyecto que promete beneficiar a aproximadamente 90 mil personas en el sector poniente de la capital chilena.
La iniciativa tiene como objetivo interconectar el servicio subterráneo con la futura estación del tren Alameda-Melipilla, facilitando el transporte en la región Metropolitana.
EXTENSIÓN DE LA LÍNEA 6
Actualmente, la Línea 6 finaliza en la estación Cerrillos. Con la nueva ampliación, que se extiende por 3 kilómetros, alcanzará la intersección de las avenidas Salvador Allende y Lo Errázuriz. Este avance permitirá unir Cerrillos y Providencia en un tiempo estimado de 20 minutos.
En concreto, la nueva estación ‘Lo Errázuriz’ será crucial para la integración con el futuro tren Alameda-Melipilla, y se espera que esté operativa a fines del 2027.
Este cronograma coincide con la finalización de las obras de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), que conectará Santiago con Melipilla.
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ESTACIONES Y CONEXIONES
Además de la estación Lo Errázuriz, se proyecta la construcción de otra estación para 2028. La cual, permitirá la combinación con la futura Línea 7 del Metro, elevando el total de estaciones de la Línea 6 a 12.
A continuación, se detalla cómo quedará el trazado de la Línea 6 con la nueva extensión:
– Lo Errázuriz (nueva estación que conectará con el tren Alameda-Melipilla)
– Cerrillos
– Lo Valledor
– Pedro Aguirre Cerda
– Franklin (combinación con la Línea 2)
– Bío Bío
– Ñuble (combinación con la Línea 5)
– Estadio Nacional
– Ñuñoa (combinación con la Línea 3)
– Inés de Suárez
– Los Leones
– Futura estación (conexión con la Línea 7, prevista para 2028)
– Avances Recientes en el Metro de Santiago
LÍNEA 7
El inicio de estas obras coincide con el anuncio de los nuevos vagones que formarán parte de la futura Línea 7. Esta tendrá una extensión de 26 kilómetros y conectará las comunas de Renca y Vitacura en aproximadamente 37 minutos.
Las mejoras en la infraestructura del Metro de Santiago son parte de un esfuerzo mayor por optimizar el sistema de transporte público.
Por ello, con estas iniciativas, se espera que el Metro de Santiago continúe siendo una pieza clave en la modernización del transporte en la capital.
