En localidades donde los taxis colectivos constituyen una de las pocas alternativas para movilizarse, la posibilidad de transportar más personas por viaje abre una oportunidad para reforzar la conectividad. Una modificación al Decreto Supremo 212 permite incorporar vehículos con capacidad para ocho pasajeros, además del conductor.
El cambio, vigente desde el 13 de octubre, habilita los denominados “Colectivos XL”, que podrán disponer de hasta nueve asientos en total. Con ello, los propietarios tendrán la opción de utilizar automóviles que dupliquen la capacidad de los colectivos tradicionales.
La medida podría favorecer especialmente a comunidades rurales y suburbanas que dependen de este servicio para sus desplazamientos cotidianos. También alcanza a sectores periféricos de comunas como San Bernardo, Puente Alto y Maipú.
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Según los antecedentes publicados por La Tercera, Chile cuenta con aproximadamente 57.000 taxis colectivos. Más de 13.000 circulan en la Región Metropolitana y otros 9.200 operan en Valparaíso.
MAYOR CAPACIDAD CON EXIGENCIAS DE SEGURIDAD
La incorporación de vehículos más grandes deberá cumplir las condiciones técnicas establecidas para el transporte de pasajeros. Entre ellas figuran contar con al menos dos corridas de asientos, dispuestas transversalmente al vehículo, y cuatro puertas para el acceso de los ocupantes, sin considerar el maletero.
De acuerdo con el Ministerio de Transportes, existen alrededor de 90 modelos homologados que reúnen las características necesarias para incorporarse bajo esta modalidad.
El cambio amplía las opciones de compra para los propietarios, quienes podrán evaluar vehículos de mayor capacidad según las necesidades del servicio que prestan.
MÁS ALTERNATIVAS PARA RENOVAR LOS VEHÍCULOS
La actualización también modifica los límites de antigüedad. Para una primera inscripción, el máximo aumenta de uno a cinco años en todo el país. Esta modificación no significa que se abran automáticamente nuevos cupos para operar taxis colectivos.
En la Región Metropolitana, los vehículos destinados a reemplazar a otros inscritos podrán tener hasta cinco años de antigüedad, frente al límite anterior de tres. En Arica y Parinacota, Tarapacá y Magallanes se mantiene el máximo de siete años para los reemplazos.
Además, la antigüedad máxima de operación en la capital pasa de 12 a 15 años, con lo que este límite queda unificado a nivel nacional.
La modificación del reglamento figura en Ley Chile con fecha 13 de octubre de 2026.
