El recién asumido embajador de Estados Unidos en Chile, Brandon Judd, inauguró su agenda pública con un gesto poco habitual para la diplomacia tradicional: una intervención directa en el debate regulatorio chileno a través de redes sociales, cuestionando la Ley de Aplicaciones de Transporte y lo que calificó como “sobrerregulación”.
Tras reunirse con un representante de Uber, el diplomático destacó el rol de la empresa tecnológica en el país y, acto seguido, puso el foco en el impacto que, a su juicio, tendría la normativa local sobre la innovación y los consumidores. “Lamentablemente, la sobrerregulación, como la Ley de Aplicaciones de Transporte, perjudica tanto a las empresas como a los usuarios”, escribió en X, marcando un tono frontal y alineado con el estilo comunicacional de Washington.
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Más allá del contenido, el mensaje reabrió una discusión de fondo: el delicado equilibrio entre regulación estatal y fomento a la inversión tecnológica. La llamada “Ley Uber” atraviesa una implementación compleja, con retrasos derivados de problemas técnicos en la creación del registro electrónico de Empresas de Aplicación de Transporte (EAT), a cargo de la Subsecretaría de Transportes. La falta de acuerdo para desarrollar la plataforma ha postergado su puesta en marcha y amenaza con dejar el proceso inconcluso antes del fin del actual Gobierno.
No es la primera vez que Judd irrumpe en la agenda política local. Días antes, respondió con dureza a declaraciones del presidente Gabriel Boric, quien cuestionó a los líderes “serviles” frente a Donald Trump. El embajador replicó que la verdadera humillación sería no enfrentar los problemas compartidos de la región, reforzando una postura activa y confrontacional.
Así, la figura del nuevo embajador comienza a perfilarse no solo como un actor diplomático, sino como un participante directo del debate público chileno, trasladando a redes sociales discusiones que tradicionalmente se daban en canales más reservados y dejando en evidencia una nueva forma de ejercer la representación internacional.
¡Uber está haciendo grandes cosas en Chile! Lamentablemente, la sobrerregulación, como la Ley de Aplicaciones de Transporte, perjudica tanto a las empresas como a los consumidores. ¡Esperamos seguir colaborando con empresas tecnológicas estadounidenses como Uber y con el… pic.twitter.com/5FBo7Sn3c5
— U.S. Ambassador to Chile (@USAmbCL) January 8, 2026
