Tras la publicación de el gobierno sí había firmado una aprobación al proyecto de cable entre China y Chile -pero que luego lo anuló-, iniciativa que derivó en sanciones de Estados Unidos a tres funcionarios de Gobierno, La Moneda salió a explicar que e trató de algo preliminar.
Así lo afirmó el ministro del Interior, Álvaro Elizalde, quien dijo que «esto está en una etapa inicial. Son 13 las que tiene que cumplir un proyecto como esto».
«Se tiene que tener en consideración todos los elementos para tomar una decisión que sea la mejor para Chile», aseguró en entrevista con radio Duna.
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El jefe de gabinete del Gobierno recalcó que la aprobación del cable «ni siquiera se envió a la Contraloría» y que ministro Juan Carlos Muñoz estableció «que se estudiaran antecedentes adicionales antes de reunirse con el embajador de Estados Unidos».
Elizalde aseguró que «no se había adoptado una decisión formal a través de un acto administrativo que así lo corroborara» y que «no se ocultó información».
El secretario de Estado aseguró que «la aprobación fue retrotraída porque se requerían análisis adicionales» y que «nunca hay que despreciar lo que manifieste un país con el que tenemos relaciones diplomáticas, pero se evalúan en el marco de nuestra institucionalidad».
Para el titular de Interior, como el proyecto no llegó a Contraloría, «no había una aprobación explícita» , puesto que «estábamos analizando los antecedentes en el marco de las instituciones chilenas».
LOBOS: «UNA REVISIÓN MÁS EXHAUSTIVA»
Por su parte, la ministra secretaria general de la Presidencia, Macarena Lobos, recalcó la idea de que el decreto firmado por el ministro de Transportes no implicaba una decisión consolidada.
«Esto es un proceso que tiene distintas etapas» y «la autorización de la concesión no se había consolidado. Para que se consolidara no solo requiere la firma del ministro Muñoz, sino que la toma de razón de Contraloría”, afirmó en diálogo con radio Pauta.
En ese contexto, detalló que tras el encuentro con el embajador estadounidense, Brandon Judd, se decidió profundizar el análisis técnico.
El titular de Transporte y Telecomunicaciones “tuvo una audiencia con el embajador de Estados Unidos quien levantó algunas preocupaciones y a raíz de eso el ministro decidió hacer una revisión más exhaustiva respecto de los antecedentes”, sostuvo Lobos.
Añadió que el proceso continúa dentro de los márgenes institucionales y cualquier determinación final se adoptará considerando todos los elementos técnicos y jurídicos disponibles.
