Ocurrió en el encuentro por el Día del Camionero 2025: los candidatos presidenciales Jeannette Jara (Unidad por Chile) y José Antonio Kast (Partido Republicano) discutieron el origen de cada uno y el material de la cuna donde nacieron.
La idea era explayarse respecto de la industria y sus diferencias políticas en esa materia. Mal que mal, la instancia era organizada por la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) y la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).
Por eso la exministra del Trabajo partió destacando a “los camioneros esforzados, que partieron manejando, juntaron sus pesos y sacaron sus empresas adelante”.
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CUNA DE MIMBRE
“Yo soy de esos chilenos y chilenas, de los que se levantaron todos los días a trabajar, de los que a nadie nos dio nada gratis, de los que a todos nos ha costado, y sé lo que cuesta tener una familia que pueda vivir tranquila y segura, y que llegue a fin de mes”, aseveró.
Dijo que propondrá “medidas concretas” en seguridad pública y económica en pos de un crecimiento que llegue a “todas las familias chilenas”.
“De eso se trata construir patria, ser una República, ser republicana. De eso se trata, que estemos todas y todos integrados, no unos adentro y otros afuera”, enfatizó Jara.
«Y para eso yo pongo a disposición aquí mi experiencia, mi trayectoria de vida, mi forma de ver las cosas, donde nada me ha sido regalado. Yo nací en cuna de mimbre, no en cuna de oro y sé que muchos de ustedes también», subrayó.
CUNA DE MADERA
Cuando fue el turno de Kast, replicó a Jara diciendo que “no sé quién habrá nacido en cuna de oro, porque la mía era un poquito mejor que la de mimbre, quizás, pero era de madera”.
Aseguró que “la primera bolsa de salchichas que envasé fue a los ocho años, y que el primer camión que ayudé a cargar fue a los doce, y que a partir de los trece ya era cajero. En Paine, en Calama, en Antofagasta, en distintos lugares de Chile, igual que todos mis hermanos, yo soy el menor de diez».
«Y soy hijo de una familia emprendedora», aclaró.
“Tuve que estibar camiones, manejar camiones; a los 21 años ya saqué mi licencia clase A2, la antigua. Después no la renové, porque había que renovarla cada cuatro años y ya no tengo camiones, así que salí con la normal no más, de seis años”.
