El excandidato presidencial Franco Parisi reabrió el debate sobre la carga tributaria en los combustibles, al cuestionar el peso del impuesto específico en medio del fuerte aumento de precios registrado en los últimos días.
Según planteó, una carga de $37.005 en bencina evidencia que cerca de $9.780 corresponden únicamente a este gravamen, lo que equivale aproximadamente al 26% del valor final por litro. A su juicio, esta estructura impositiva desbalancea el impacto del ajuste económico.
Lea también Lavín León será formalizado el próximo 4 de mayo
En ese contexto, el líder del Partido de la Gente sostuvo que el alza no se distribuye de manera equitativa entre la población, sino que recae con mayor fuerza en los sectores medios. “No es efectivo que todos estén absorbiendo el ajuste”, afirmó, apuntando directamente a la clase media y media emergente como los principales afectados.
Desde esa perspectiva, Parisi interpretó el incremento en los precios como una vía de mayor recaudación fiscal a través del impuesto específico a los combustibles, lo que —según dijo— contradice la idea de un esfuerzo compartido frente al escenario económico.
Ante este escenario, propuso reducir el impuesto desde el actual 26% a un 13%, con el objetivo de equilibrar la carga y distribuir de forma más amplia el costo del ajuste. “Si se busca que todos contribuyan, entonces hay que revisar el componente tributario del precio”, planteó.
La intervención de Parisi se suma a las crecientes presiones políticas y sociales por el impacto del alza de los combustibles en el costo de vida, instalando nuevamente el debate sobre el rol de los impuestos en la fijación de precios energéticos en Chile.
#CNNChileRadio | Franco Parisi sobre el gobierno de José Antonio Kast y su gestión de la crisis de combustibles: «Ha faltado diálogo y humildad, está bien que se quieran parecer a Milei, pero Chile es distinto a Argentina en todos los conceptos»
📡 https://t.co/AIuGjCzPk0 pic.twitter.com/RmSsJGw6GT
— CNN Chile (@CNNChile) March 25, 2026
