El Gobierno informó que, a partir del jueves 26 de marzo, los precios internos de los combustibles incorporarán el alza registrada en los mercados internacionales, en medio del impacto provocado por la guerra en Medio Oriente y la presión sobre las finanzas públicas. La medida implicará aumentos proyectados de $370 por litro en gasolina de 93 octanos y de $580 por litro en diésel.
Según la minuta oficial, el Ministerio de Hacienda hará uso de la facultad que contempla el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) para acelerar el traspaso de las variaciones internacionales al mercado local. El documento subraya que el mecanismo “sigue operando con normalidad” y que, si el precio del petróleo baja, también permitirá reflejar esa disminución en los precios internos con la misma rapidez.
PLAN DE MITIGACIÓN
Junto con el ajuste, el Ejecutivo presentó el plan “Chile Sale Adelante”, que contempla una serie de medidas para contener el impacto en los hogares y en el transporte público. Entre ellas, se incluye el congelamiento de las tarifas del transporte público en Santiago hasta el 31 de diciembre de 2026, el compromiso de disponer recursos para contener alzas en regiones y una rebaja en el precio de la parafina a niveles de febrero, manteniéndola congelada durante otoño e invierno.
Lea también Prisión preventiva por robo a banco en Providencia
El plan también considera una subvención mensual de $100 mil para taxis y taxis colectivos por hasta seis meses, una nueva línea de financiamiento de BancoEstado para renovación de flota con foco en electromovilidad y medidas de seguridad para el transporte de carga en rutas y zonas de descanso. Además, el Gobierno impulsará la suspensión transitoria del crédito diferenciado al impuesto específico para empresas no transportistas.
ESCENARIO INTERNACIONAL Y PRESIÓN FISCAL
La minuta atribuye el alza a la escalada del conflicto en Medio Oriente, tras el ataque de Estados Unidos a Irán y el bloqueo del estrecho de Ormuz, por donde transita cerca de un quinto del crudo mundial. Ese escenario habría empujado el precio del barril Brent desde US$ 70 a US$ 110 en solo tres semanas, equivalente a un aumento del 54%.
En paralelo, Chile enfrenta una alta exposición al mercado externo, ya que importa el 100% de las gasolinas y diésel que consume. De acuerdo con la minuta, esa presión alcista equivale justamente a los incrementos proyectados de $370 por litro en gasolinas y $580 por litro en diésel.
COSTO DEL MECANISMO
El documento advierte que el MEPCO fue concebido para retardar, y no eliminar, la transmisión de las alzas internacionales a los precios locales. Al 25 de marzo, el mecanismo acumulaba un costo de US$ 220 millones, de los cuales US$ 100 millones correspondían a menor recaudación por impuesto específico y US$ 120 millones a subsidio directo al diésel. Solo en la semana del 19 al 25 de marzo, el costo fue de US$ 140 millones, y de mantenerse el congelamiento, podría subir a US$ 160 millones semanales.
Absorber completamente el alza mediante amortiguación podría costar hasta US$ 4.000 millones, en un contexto en que el Gobierno asegura haber recibido un Fondo de Estabilización del Precio del Petróleo con apenas US$ 5 millones disponibles, una caja fiscal de US$ 40 millones y un déficit estructural de 3,6% del PIB en 2025.
#AlertaCNNChile | Ministro de Hacienda Jorge Quiroz, en entrevista con @tv_monica, anuncia medidas sobre combustibles: bencina de 93 octanos subirá $370 pesos el jueves, el diesel subirá $580 pesos y la parafina bajará a precios de febrero.
Mira acá la entrevista completa: pic.twitter.com/LztPcTcaCP
— CNN Chile (@CNNChile) March 24, 2026
