Un 33% de los vehículos ya realizaron el grabado de patentes
A tres meses de que fuera publicado en el Diario Oficial el nuevo reglamento de grabado de patentes, el Ministerio de Transportes realizó un balance del cumplimiento de dicha medida.
Lo cual, se da pese a que su obligatoriedad comienza recién en mayo de 2025.
Para realizar el balance, los equipos del Programa Nacional de Fiscalización llevaron a cabo una inspección visual.
Esto fue a más de mil vehículos en las Plantas de Revisión Técnica (PRT) de la región Metropolitana.
Con lo que se logró evidenciar, que un 33% de los autos ya estaría en regla con la exigencia.
En específico, se analizaron 1.082 vehículos, de los cuales 354 ya cumplirían con el nuevo reglamento de grabado de patentes, a 10 meses de que sea una exigencia obligatoria.
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GRABADO DE PATENTES
Este reglamento tiene por objetivo «reducir la venta de piezas robadas de vehículos».
Por lo que exige que se realice el grabado en seis vidrios (laterales, luneta y parabrisas), además de los espejos laterales.
En el caso de los buses, furgones, o vehículos de mayor tamaño, se exige grabar la patente en al menos seis.
La ley señala que el grabado debe ser permanente, vale decir, que haya implicado un desgaste al vidrio y espejo, más allá de la técnica utilizada.
Además, la letra debe ser legible y en formato normal, es decir, que no se usen elementos como cursiva o negrita. Junto con ello, todo debe ser en mayúscula.
En cuanto al tamaño del grabado, la normativa exige:
Para las letras y dígitos de los vidrios, entre 7 y 10 milímetros de altura; en los espejos laterales, la altura deberá ser entre 5 y 10 milímetros.
De no cumplir con lo exigido, se arriesga una multa por falta grave, la que escala hasta 1,5 UTM, es decir, $96.999 aproximadamente.
Además de ser objeto de rechazo en las inspecciones de vehículos realizadas en las PRT.
MINISTERIO DE TRANSPORTE
El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, sostuvo en declaraciones recopiladas por Emol, que:
«Dan cuenta de un interés concreto de muchos automovilistas por aplicar esta medida, mucho antes del inicio de su obligatoriedad.
No nos sorprende el resultado del análisis levantado por nuestros equipos de fiscalización que muestran que el ritmo de implementación, de manera voluntaria.
Corrobora que esta medida es valorada, especialmente para mejorar las condiciones de seguridad de nuestros vehículos».
