El hecho fácilmente podría pasar inadvertido, al menos internacionalmente, porque no es una tragedia ni una crisis en sí mismo, pero precisamente ocurrió apenas al día siguiente de la que sí fue una catástrofe ferroviaria en España y en momentos en que la sensibilidad de los ibéricos -con razón- está a flor de piel.
Un tren de la empresa Ouigo con 454 pasajeros a bordo quedó atrapado en un túnel debido a una falla en uno de los cables de alimentación eléctrica, lo que obligó a detener la máquina.
Esta realizaba el trayecto Murcia-Valladolid y quedó detenida en el túnel de El Regajal, en el municipio de Ontígola (provincia de Toledo), tras sufrir «un enganchón de catenaria (cable de alimentación eléctrica)», según informó Ouigo.
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Recordemos que fue precisamente en esa provincia donde ayer chocaron y descarrilaron dos trenes, dejando un saldo hasta ahora de 69 muertos. El hecho reabrió el debate en torno al estado actual del sistema y si hay una crisis ferroviaria en España.
Según explicó el ministro de Transporte, Óscar Puente, el accidente del miércoles ocurrió tras un error del controlador de seguridad, que no alertó a uno de los trenes involucrados que había otra máquina detenida en la vía.
Ese siniestro trajo también a la memoria otro que ocurrió el pasado 18 de enero en Adamuz (Córdoba), donde 46 personas fallecieron tras la colisión de dos trenes de alta velocidad.
ESPERANDO EL TREN
De acuerdo con medios españoles, y según dijeron por redes sociales los propios pasajeros afectados ahora por la detención del tren, la tripulación se vio obligada a apagar el aire acondicionado y la iluminación principal para ahorrar batería a la espera de la llegada de los equipos de socorro.
Los afectados debieron esperar la llegada de otro tren para que los rescastara.
Según el medio El Español, los viajeros se encontraban bien mientras esperaban el trasbordo.
‼️ Un tren de Ouigo de la línea Murcia-Madrid lleva 3 horas parado en un túnel por una avería mecánica.
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— okdiario.com (@okdiario) October 29, 2026
