Barcos chinos ingresan a zonas prohibidas del mar peruano
El Comité de Pesca y Agricultura de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI), ha denunciado la presencia de barcos chinos en zonas prohibidas del mar peruano, específicamente en la costa de Piura.
“En los últimos días, hemos visto cuatro ingresos al puerto de Bayóvar de embarcaciones que además no cuentan con el dispositivo satelital que deberían tener para ser rastreados. Este es un problema grave porque enfrentan a los pescadores artesanales”, afirmó Alfonso Miranda, presidente del Comité.
Según Miranda, una de las embarcaciones lleva seis meses en alta mar, mientras que otra cerca de un año. “Este es un tema gravísimo que atenta contra los derechos humanos y contra los derechos laborales”, añadió.
El representante de la SNI lamentó que la Organización Internacional del Trabajo (OIT) tenga conocimiento de estos hechos y “no haya hecho absolutamente nada”.
Practicas laborales esclavistas
Los pescadores locales denuncian que están en desventaja frente a las embarcaciones chinas debido a que estas pescan recursos hidrológicos y compiten en los mercados con subsidios en el combustible y en la construcción, además de prácticas laborales que califican de esclavitud.
El hecho de que las embarcaciones tengan el dispositivo satelital apagado representa un peligro, ya que estos dispositivos son necesarios para evitar colisiones y garantizar la seguridad de la vida humana.
Por otro lado, el portal Perú Pesquero ha informado que se han reportado la entrada de 80 barcos chinos, lo que requiere una vigilancia más estricta y sanciones severas.
Según la programación de arribos de la Autoridad Portuaria Nacional, se espera la presencia de dos naves de procedencia asiática el 18 de julio, los barcos Hong Pu 778 y Hong Pu 779.
Pescadores se enfrentan a embarcaciones chinas
En videos compartidos en redes sociales, se puede ver a dirigentes pesqueros reclamando a los buques de origen chino por traspasar los límites permitidos. Por ello, realizaron una protesta pacífica.
«Siempre nos atropellan. Es lamentable que cuando ocurren estos casos de fallas mecánicas, nuestras embarcaciones van a otras naciones y son detenidas porque no conocen la situación», aseveró Carlos Bayona a Albricias TV.
“China está construyendo la flota pesquera para ocupar el mar, son 2.500 embarcaciones. ¿Dónde están nuestras autoridades en competencia? Señora presidenta, a usted le hacemos el llamado para que nos cuente qué ha ido a hacer hace tres meses a China”, agregó.
Por su parte, Pedro Silva sostuvo que ”lo que se está viviendo es lo más terrorífico en la historia de la pesca artesanal, en este caso, de pota”.
Según los dirigentes, hay barcos en Paita, Bayóvar, Chimbote y Callao, y denuncian que estos barcos chinos no deberían ingresar porque son depredadores y están causando daño.
La pesca ilegal china en el mar peruano
Buenos Días Paita Noticias aseguró que en mayo de este año se notó la presencia de barcos pesqueros chinos en la milla 183 del Mar de Grau. Según el medio, se captó un video donde se ve cómo un navío soltaba sus “carretes” para pescar el recurso “ilegalmente”.
En noviembre de 2023, Alfonso Miranda, presidente de Calamasur (Comité para el Manejo Sustentable del Calamar Gigante del Pacífico Sur), denunció el constante hostigamiento de los barcos chinos en aguas peruanas. Este fenómeno se ha intensificado durante las últimas décadas, afectando a la industria pesquera local, casi exclusivamente artesanal, que es responsable del desembarque de aproximadamente 500 mil toneladas anuales de calamar gigante.
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🚨 Gigantes del mar en zona indebida: #China con 2 barcos pesqueros 🛳️ en Bahía de Sechura, ¿pesca no regulada? 🎣 Vigilancia y acción requeridas. #LaRazonPeru #PescaILEGALhttps://t.co/dtdf9jQmpO
— Diario La Razón (@larazon_pe) July 17, 2024
